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14h

Catholic Sat

@CatholicSat

16h

Yesterday a giant statue of Pope Leo XIV has unveiled in Peru.

At 14 metres it is the largest statute of Pope Leo anywhere in the world, and it overlooks the Pacific Ocean from the port city of Callao.

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Nov 9

🇺🇸𝓒𝓱𝓪𝓭🇺🇸𝓗𝓪𝓻𝓻𝓲𝓼𝓸𝓷🇺🇸

@Texas_jeep__guy

Nov 9

She’s trying the Reaper chicken from Dave’s Hot Chicken. 🔥🔥🔥 They made her sign a waiver. Well that escalated quickly. 🤣🤣🤣

Would you try that chicken? 🔥

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Nov 9

🌻 Liza@YesQuake

Nov 7

Under Republicans, #Arkansas has already lost 3 entire rural hospitals and had multiple units closed in other hospitals and clinics.

For the love of all that’s holy, I pray that when Congress meets they rectify their mistakes and keep Arkansans healthy, safe, and alive.

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Nov 9

Aakash Gupta

@aakashgupta

Nov 9

An Air France jet leaving LAX just after midnight Saturday turned the wrong way and ended up less than a mile from an American Airlines plane. When the controller asked the pilots why they turned, they said "give me a minute."

Just before that turn, those same pilots had read back the instruction they were about to break, word for word.

To understand why that's so unsettling, you have to know how LAX gets planes off the ground.

LAX has two pairs of runways, one north of the terminals and one south. Jets take off from both sides right after each other, sometimes at the exact same moment. The FAA allows that because each plane gets a published route, and the two routes have to fan apart by at least 15 degrees right after takeoff. For that first minute, the routes are what keep the planes apart. Both crews just have to fly them.

Air France 28 took off from the north side headed for Tahiti, on a route called SUMMR2 that goes out over the Pacific. American 1660 left about a minute later from the south side, headed to Dallas.

Departure control told Air France to "climb via SID," which is pilot shorthand for fly the published route. The crew said it right back. "Climbing via SID." You can see it in the captions of the video.

Then the A350 banked left, toward the American jet's path.

The controller spotted it on radar and jumped in. Air France got "fly heading 270 immediately." American got a traffic alert, a plane at 12 o'clock less than a mile away, and an order to stay at 2,000 feet, so the crew stopped climbing. Flight tracking from Wingbits shows the two jets got as close as 0.76 nautical miles, with about 300 feet of altitude between them at one point. The normal minimum is 3 miles or 1,000 feet. At takeoff speeds, 0.76 miles goes by in something like 14 seconds.

Once the planes were apart, the controller started asking questions, and it gets uncomfortable to listen to. Why did you turn to a heading? "Standby." What departure were you told to fly? "Give me a minute." It took more than a minute of back and forth before the crew confirmed it was SUMMR2, the same route they'd already read back. The controller told them it was a possible pilot deviation and gave them a phone number to call. As of Sunday, neither Air France nor the FAA has said why the plane turned.

Every instruction in aviation gets repeated back like that so the controller can be sure the pilot heard it right. On Saturday that check worked perfectly, and it still didn't stop the turn. What stopped it was one person at SoCal Departure, at 12:16 in the morning, watching a radar screen closely enough to notice a line bend the wrong way.

Back in March at LaGuardia, the last line of defense was also a controller. That controller was juggling a separate emergency, cleared a fire truck onto a runway with an Air Canada jet landing on it, and both pilots died.

The last thing on Saturday's tape is the LAX controller apologizing to the American crew for a turn they had nothing to do with. Their answer was "Great job, thank you."

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Nov 9

Humberto Bonanata

@hbonanata

Nov 9

Lo que pocos saben del padre Roberto hoy Papá León 14.
En el año 1975 estaba en la cima de su vida.
Profesor de matemáticas en Chicago. Católico devoto. Aceptado en la Facultad de Derecho de Harvard.
Tenía todo lo que un joven podría soñar. Pero entonces —tomó una decisión que nadie esperaba. Dijo no a Harvard.
No a poder ganar mucho dinero. No a la fama. No a la comodidad.
Y sí a algo que pocos se atreven a elegir: una vida de entrega total.
Se unió a un grupo misionero y se mudó a Perú. No a las ciudades. No a los lugares turísticos.
Sino a las aldeas más remotas—donde los niños mueren por enfermedades tratables. Y las familias caminan kilómetros solo por agua limpia.
No había caminos. Ni agua corriente. Ni WiFi.
Solo montañas. Silencio. Y pobreza.
Pero él lo abrazó como su hogar.

Robert no solo vivió entre el pueblo. Se convirtió en uno de ellos.
• Aprendió quechua—el idioma sagrado de los incas
• Llevó alimentos a pie durante días
• Durmió en pisos de tierra con los aldeanos
• Rezó bajo las estrellas

Cuando no construía refugios, enseñaba matemáticas a niños descalzos bajo techos rotos.
Cuando no enseñaba, cargaba enfermos en burros para buscar ayuda.
Cuando no sanaba, escuchaba —escuchaba de verdad—historias que a nadie más le importaban.

Mientras sus amigos en casa se convertían en abogados y médicos, él se convirtió en algo completamente distinto:
Un pastor.
Un hermano.
Un guerrero silencioso de la fe.

Y poco a poco—su leyenda creció. Sus actos no se transmitieron por televisión.
Pero resonaron por los Andes.
Los obispos lo notaron.
Los sacerdotes lo notaron.
Y eventualmente—el Vaticano lo notó.

Lo llamaron de regreso para liderar toda su orden agustina.
De servir a una aldea, a supervisar a 2,800 sacerdotes en más de 40 países.
Aun así—siguió usando las mismas sandalias.
Aun así—caminó con los pobres.
Aun así—rechazó el lujo.

Entonces llegó la llamada que lo cambió todo:
Roma lo quería más cerca. En 2020 fue nombrado arzobispo y asignado a gobernar a otros obispos a nivel mundial.
Fue algo inusual. Pero Robert nunca persiguió la tradición.
No solo hablaba latín o conocía el Derecho Canónico.

Era fluido en compasión.
En humildad.
En escuchar.
En presencia.

El Vaticano no vio solo a un sacerdote. Vieron a un líder con alma.
El 30 de septiembre de 2023, el Papa Francisco lo hizo oficial:
Robert Prevost fue nombrado cardenal. A un paso del papado.

Y luego… en 2025, se hizo historia. Por primera vez:
Un estadounidense.
Un exprofesor de matemáticas.
Un misionero entre los olvidados.
Y no olvidó a las personas que lo formaron.
Hasta el día de hoy, el Papa Robert reza en quechua.
Aún se sienta en suelos de tierra.
Aún toma de la mano a los ancianos en silencio.

Porque él cree que el liderazgo
es cuestión de presencia, no de posición.
El mundo está obsesionado con el poder.
Pero Robert Prevost demuestra:
• Los títulos no valen nada sin servicio
• El conocimiento es inútil sin amor
• Y la fe—sin sacrificio—es solo ruido
Es el papa número 267 desde Pedro el pescador.

Community note

El relato viral sobre Robert Prevost (Papa León XIV) rechazando Harvard en 1975 es falso. No hay evidencia en fuentes oficiales; se graduó en Matemáticas en Villanova en 1977 y su labor misionera en Perú inició en 1985.
boatos.org/espanol/robert…
vatican.va/content/leo-xi…